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昨天,北京地铁16号线剩余段(榆树庄—宛平城)供电系统10千伏设备全部带电,已实现“电通”。“电通”为后续系统设备受电调试提供电力保障,也为地铁实现全线贯通运营奠定了坚实的基础。
资料图邓伟摄
地铁16号线由京投轨道所属北京城市快轨建设管理有限公司建设管理。快轨公司设备部副主任工程师王会丰介绍,“电通”是地铁建设的重要里程碑节点,意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段,为后续列车上线调试提供保障。作为本次电力传输中间站点,洪泰庄站是16号线最后一个完成“电通”的车站,也意味着地铁16号线全线已具备电力供应条件,为后续全线“热滑”和“联调联试”打下基础。
地铁16号线是北京轨道交通线网络的南北向骨干线路,于2016年底开通运营北段(北安河站至西苑站),2020年底开通运营中段(西苑站至甘家口站),2021年底开通运营中段剩余段(甘家口站至玉渊潭东门站),2022年底开通运营南段(玉渊潭东门站至榆树庄站)。全线建成后,该线将进一步串联起北部研发服务区、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区,促进南北城区融合发展。
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北京地铁16号线剩余段全线“电通”
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